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Houthi Rebels Terror: हूती विद्रोहियों ने लाल सागर में मचाया आतंक, 1 हफ्ते में डुबोए 2 जहाज

लाल सागर में हूथी विद्रोहियों के बढ़ते हमलों ने वैश्विक व्यापार में भारी संकट पैदा कर दिया है। हाल के हफ़्तों में, कई मालवाहक जहाजों पर हमले हुए हैं, जिसके परिणामस्वरूप कई लोग मारे गए हैं और कई जहाज डूब गए हैं। जहाजों के चालक दल अपनी जान बचाने के लिए अपनी धार्मिक पहचान भी उजागर कर रहे हैं। इससे लाल सागर व्यापार मार्ग का भविष्य अनिश्चित हो गया है और वैश्विक अर्थव्यवस्था पर गंभीर प्रभाव पड़ने की आशंका है।

Houthi Rebels Terror: Houthi rebels created terror in the Red Sea, sank 2 ships in 1 week
Houthi Rebels Terror: हूती विद्रोहियों ने लाल सागर में मचाया आतंक, 1 हफ्ते में डुबोए 2 जहाज

Houthi Rebels Terror: पश्चिम एशिया में युद्ध का एक नया मोर्चा खुल सकता है क्योंकि ईरान समर्थित हूती विद्रोहियों ने लाल सागर में मालवाहक जहाज़ों को डुबाना शुरू कर दिया है। इन दिनों लाल सागर में हूती विद्रोहियों के हमले का डर बना हुआ है। डर इतना है कि लाल सागर से गुज़रने वाले मालवाहक जहाज़ों के चालक दल के सदस्यों को ख़ुद को बचाने के लिए अपनी धार्मिक पहचान बतानी पड़ रही है। ऐसा इसलिए क्योंकि पिछले एक हफ़्ते में हूती हमले के बाद लाल सागर में दो जहाज़ डूब चुके हैं। हूतियों ने ऐलान किया है कि वे इज़राइली बंदरगाह की ओर जाने वाले हर मालवाहक विमान पर हमला करेंगे। ऐसे में अब मालवाहक विमान स्वचालित पहचान प्रणाली में अपना धर्म बता रहे हैं।

सुनने में भले ही अजीब लगे, लेकिन जहाजों की सार्वजनिक ट्रैकिंग प्रोफाइल पर ऐसे संदेश साफ़ तौर पर दिखाए जा रहे हैं। ऐसा ही एक संदेश है, ‘जहाज पर सभी क्रू मेंबर्स मुस्लिम हैं’, यानी जहाज पर सभी क्रू मेंबर्स मुस्लिम हैं, इसलिए हमला न करें। इसके अलावा, जहाज का इज़राइल से कोई संबंध नहीं होने के संदेश भी भेजे जा रहे हैं, जिसमें कहा जा रहा है कि हमारा इज़राइल से कोई संबंध नहीं है, इसलिए हमें सुरक्षित जाने दें।

इज़राइली बंदरगाह क्षेत्र में प्रवेश रोकने का प्रयास

ऐसे संदेशों में, कुछ जहाजों ने लिखा था कि जहाज के सभी चालक दल के सदस्य और प्रबंधन चीनी हैं और वे किसी भी तरह से इज़राइल की मदद नहीं कर रहे हैं। समुद्री ट्रैकिंग डेटा से पता चला है कि अधिकांश मालवाहक जहाज हूती विद्रोहियों को यह संदेश देने की कोशिश कर रहे हैं कि वे किसी भी हालत में इज़राइली बंदरगाह क्षेत्र में प्रवेश नहीं करेंगे।

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हमलों से बचने के लिए अपनाई जा रही रणनीति यह बताने के लिए काफी है कि लाल सागर में हूती विद्रोही कितने खतरनाक हो गए हैं। ईरान और इज़राइल के बीच युद्धविराम होने के बावजूद, लाल सागर अभी भी आग की चपेट में है। यह मालवाहक जहाजों के लिए एक उच्च जोखिम वाला क्षेत्र बन गया है। वैसे तो लाल सागर में हूती हमले नवंबर 2023 से हो रहे हैं, लेकिन पिछले एक हफ्ते में दो जहाजों पर हुआ हमला एक गंभीर संकट की ओर इशारा कर रहा है।

हूती विद्रोहियों ने जहाज पर कब किया हमला?

सबसे पहले, 6 जुलाई को लाइबेरिया के झंडे वाले मालवाहक जहाज मैजिक सीज़ पर हमला हुआ। इसका संचालन एक यूनानी कंपनी करती थी। जहाज पर ड्रोन और रॉकेट ग्रेनेड जैसे छोटे हथियारों से हमला किया गया। हमले के बाद, 22 चालक दल के सदस्यों को बचा लिया गया, लेकिन मालवाहक जहाज समुद्र में डूब गया।

इसके बाद, 9 जुलाई को एटरनिटी सी नामक जहाज पर हमला हुआ। इस हमले के बाद, 10 चालक दल के सदस्यों को बचा लिया गया। वहीं, 4 लोगों की मौत की पुष्टि हो चुकी है। 11 चालक दल के सदस्य अभी भी लापता बताए जा रहे हैं।

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हूथी नेता ने क्या कहा?

लाल सागर में हूती हमलों का ख़तरा अभी टला नहीं है। उनके नेता अब्दुल मलिक अल-हूती ने कहा है कि जो भी कंपनी इज़राइल से जुड़ा सामान ले जा रही है, उसे कोई रास्ता नहीं दिया जाएगा। उनके जहाज़ समुद्र में डूब जाएँगे। ऐसे में चर्चा हो रही है कि अगर लाल सागर का व्यापार मार्ग बंद हो गया, तो दुनिया के लिए यह कितना बड़ा संकट होगा।

संगठन का ख़तरा मालवाहक जहाजों को अपनी असली पहचान छिपाने पर मजबूर कर रहा है। हालाँकि, रक्षा सूत्रों का कहना है कि पहचान छिपाने की यह रणनीति ज़्यादा कारगर साबित नहीं होगी क्योंकि लाल सागर में हूतियों की ख़ुफ़िया तैयारियाँ काफ़ी मज़बूत हैं। जानकारी है कि इस हफ़्ते जो दो जहाज़ डूबे हैं, उन दोनों का पिछले एक साल में इज़राइली बंदरगाहों पर रुकने का रिकॉर्ड है। ऐसे में, लाल सागर अब शिपिंग कंपनियों के लिए एक बड़ा ख़तरा बन गया है।

क्यों मंडरा रहा है दुनिया भर के देशों परp एक नया आर्थिक संकट?

  • लाल सागर, एशिया से यूरोप जाने वाला सबसे छोटा समुद्री मार्ग है।
  • दुनिया के कुल समुद्री व्यापार का लगभग 15 प्रतिशत लाल सागर के माध्यम से होता है।
  • अनुमान के अनुसार, हर साल इस मार्ग से लगभग 1 ट्रिलियन डॉलर का व्यापार होता है।
  • अरब देशों से दुनिया के बाकी हिस्सों में तेल की आपूर्ति के लिए यह सबसे महत्वपूर्ण मार्ग है।
  • एशिया और यूरोप के बीच लगभग 40 प्रतिशत व्यापार इसी मार्ग से होता है।
  • ऐसे में, यदि यह व्यापार मार्ग बंद हो जाता है तो परिवहन लागत 5 गुना बढ़ सकती है।

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इससे आप समझ सकते हैं कि लाल सागर यूरोप को अरब देशों से जोड़ने वाले सबसे व्यस्त समुद्री मार्गों में से एक है। यह भारत को भी यूरोप से जोड़ता है। जिसमें स्वेज नहर के ज़रिए जहाज लाल सागर में प्रवेश करते हैं। लाल सागर में ‘बाब अल मंदाब जलडमरूमध्य’ 32 किलोमीटर का एक संकरा इलाका है, जहाँ हूती सबसे ज़्यादा हमले कर रहे हैं। वहाँ से, होर्मुज जलडमरूमध्य से गुज़रते हुए, वे फारस की खाड़ी से यूरोप पहुँचते हैं। इस रास्ते से यूरोप पहुँचने में 10 से 13 दिन लगते हैं।

अगर रास्ता बंद हो जाए, तो जहाज आगे कैसे बढ़ेंगे?

अगर लाल सागर का रास्ता बंद हो जाता है, तो जहाजों को हिंद महासागर के पास ‘केप ऑफ गुड होप’ से अफ्रीका की ओर बढ़ना होगा। यहाँ से जहाज लंबा चक्कर लगाकर यूरोप पहुँचेंगे। ऐसे में इस यात्रा में 20 से 23 दिन लगेंगे और जहाजों को समुद्री रास्ते से लगभग 8 हज़ार किलोमीटर ज़्यादा सफ़र तय करना होगा।

इतने महत्वपूर्ण समुद्री रास्ते पर हूती विद्रोहियों के हमले से इज़राइल बेहद नाराज़ है। हूतियों के ख़िलाफ़ इज़राइल का ऑपरेशन ब्लैक फ़्लैग जारी है। जिसमें यमन में हूती ठिकानों को लगातार निशाना बनाया जा रहा है। जल्द ही हूतियों और इज़राइल के बीच एक बड़ी झड़प देखने को मिल सकती है।

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Written By| Chanchal Gole| National Desk

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