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Delhi-Dehradun Expressway: दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे निर्माण अंतिम चरण में, सफर होगा तेज़

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे अपने अंतिम चरण में है और जल्द ही जनता के लिए खोल दिया जाएगा। यह एक्सप्रेसवे राजाजी टाइगर रिजर्व से होकर गुजरता है, जहां एशिया का सबसे लंबा वन्यजीव गलियारा तैयार किया गया है। इसके शुरू होने से दिल्ली और देहरादून के बीच यात्रा का समय घटकर केवल ढाई से तीन घंटे रह जाएगा।

Delhi-Dehradun Expressway: दिल्ली से देहरादून की यात्रा अब और तेज़ व आरामदायक होने जा रही है, क्योंकि लगभग 13,000 करोड़ रुपये की लागत से बन रहा दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे अब अपने आखिरी चरण में पहुंच चुका है। यह हाईटेक एक्सप्रेसवे तीन राज्यों – दिल्ली, उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड – को जोड़ते हुए लगभग 210 किलोमीटर लंबा होगा। इसके निर्माण से न सिर्फ यात्रा का समय घटेगा, बल्कि क्षेत्रीय विकास को भी गति मिलेगी।

कठिन भू-भाग में सफल निर्माण

इस परियोजना का सबसे जटिल हिस्सा उत्तराखंड में गणेशपुर से देहरादून के बीच करीब 19.5 किलोमीटर का खंड है, जो वन क्षेत्र और राजाजी टाइगर रिजर्व के बीच स्थित है। इस संवेदनशील इलाके में निर्माण करना एक बड़ी चुनौती रही, लेकिन भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने इसे सावधानीपूर्वक पूरा किया है। यहां वन्यजीवों के लिए लगभग 12 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड कॉरिडोर बनाया गया है, जिससे उनके आवागमन में कोई बाधा न आए। यह एशिया के सबसे बड़े वन्यजीव गलियारों में से एक माना जा रहा है।

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जल्द होगा उद्घाटन

इस एक्सप्रेसवे पर तेजी से काम हो रहा है और कुछ हिस्सों को यातायात के लिए तैयार किया जा चुका है। हालांकि पूरे रूट का कार्य अगले एक-दो महीनों में ही पूरा होगा, लेकिन उद्घाटन को लेकर तैयारियां शुरू हो गई हैं। उत्तराखंड सरकार ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी से इस परियोजना के लोकार्पण के लिए समय मांगा है और जल्द ही इसका शुभारंभ किए जाने की संभावना है।

लोक निर्माण विभाग के सचिव पंकज कुमार पांडे ने बताया कि यह प्रोजेक्ट प्रदेश के लिए बेहद महत्वपूर्ण है और इसके शुरू होते ही लोगों को इसका सीधा लाभ मिलने लगेगा।

कम समय में तय होगी दूरी

अभी दिल्ली से देहरादून की यात्रा में 6 से 7 घंटे लगते हैं, लेकिन एक्सप्रेसवे के शुरू होते ही यह दूरी महज ढाई से तीन घंटे में तय की जा सकेगी। इससे न केवल पर्यटकों और आम यात्रियों को राहत मिलेगी, बल्कि व्यापारिक गतिविधियों को भी नया बल मिलेगा।

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यह एक्सप्रेसवे दिल्ली, बागपत, मुजफ्फरनगर, शामली, सहारनपुर होते हुए देहरादून तक पहुंचेगा। शुरुआत में इसे छह लेन का बनाया गया है, लेकिन भविष्य की जरूरतों के अनुसार इसे आठ या बारह लेन तक विस्तारित किया जा सकता है।

आर्थिक और पर्यटन को मिलेगा प्रोत्साहन

देहरादून और मसूरी जैसे प्रमुख पर्यटन स्थलों तक आसान और तेज़ पहुंच बनने से राज्य में पर्यटन उद्योग को बड़ा फायदा होगा। सरकार का मानना है कि इस एक्सप्रेसवे से ना केवल पर्यटकों की संख्या बढ़ेगी, बल्कि राज्य में रोजगार के अवसर भी पैदा होंगे।

राज्य सरकार राजधानी देहरादून में नए ट्रैफिक प्रबंधन की योजना भी बना रही है, ताकि एक्सप्रेसवे से आने वाले यातायात को सुचारू रूप से नियंत्रित किया जा सके।

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पर्यावरण-संवेदनशील निर्माण

राजाजी टाइगर रिजर्व के बीच से गुजरते इस एक्सप्रेसवे को इस तरह डिजाइन किया गया है कि वन्यजीवों के जीवन में किसी प्रकार का व्यवधान न आए। एलिवेटेड रोड और सुरक्षित गलियारे इस परियोजना की बड़ी विशेषता हैं, जो विकास और पर्यावरण संरक्षण का बेहतर उदाहरण प्रस्तुत करते हैं।

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे उत्तर भारत के बुनियादी ढांचे में एक नया अध्याय जोड़ने जा रहा है। इससे न सिर्फ यात्रा की सुविधा बढ़ेगी, बल्कि आर्थिक, औद्योगिक और पर्यटन विकास को भी नई दिशा मिलेगी। राज्य सरकार को इस परियोजना से व्यापक लाभ की उम्मीद है और यह आने वाले वर्षों में उत्तराखंड के समग्र विकास में एक मजबूत आधार बन सकता है।

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Written By। Mansi Negi । National Desk। Delhi

मेरा नाम मानसी नेगी है और मैं न्यूज वॉच इंडिया" की लेखिक हूँं। मैं एक पत्रकार और सामयिक विषयों पर विश्लेषक हूं। इस ब्लॉग के माध्यम से, मेरा उद्देश्य आपको ताजातरीन और विश्वसनीय खबरें प्रदान करना है, ताकि आप हर महत्वपूर्ण घटना से अपडेट रहें। मुझे राजनीति, अर्थव्यवस्था और सामाजिक मुद्दों पर लिखना पसंद है और मैं हमेशा निष्पक्षता और सत्य के साथ खबरें पेश करने का प्रयास करता हूँ।

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