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Namo Bharat Train: दिल्ली से मेरठ तक हाई-स्पीड सफर की ओर बड़ा कदम, नमो भारत ट्रेन का ट्रायल सफल

दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ क्षेत्र में यातायात के क्षेत्र में एक ऐतिहासिक बदलाव आने वाला है। नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (NCRTC) ने नमो भारत ट्रेन का ट्रायल रन सराय काले खां से मोदिपुरम तक पूरे 82 किलोमीटर के कॉरिडोर पर सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है। इस ट्रायल में ट्रेन ने एक घंटे से भी कम समय में यह दूरी तय की और सभी स्टेशनों पर निर्धारित समय के अनुसार रुकी।

Namo Bharat Train: दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ क्षेत्र में यातायात के क्षेत्र में एक ऐतिहासिक बदलाव आने वाला है। नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (NCRTC) ने नमो भारत ट्रेन का ट्रायल रन सराय काले खां से मोदिपुरम तक पूरे 82 किलोमीटर के कॉरिडोर पर सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है। इस ट्रायल में ट्रेन ने एक घंटे से भी कम समय में यह दूरी तय की और सभी स्टेशनों पर निर्धारित समय के अनुसार रुकी।

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हाई-स्पीड ट्रेन और मेट्रो का संयुक्त परीक्षण भी सफल

इस ट्रायल रन के दौरान मेरठ मेट्रो की ट्रेनें भी नमो भारत ट्रेनों के साथ समान ट्रैक पर चलाई गईं। यह पहली बार है जब भारत में लोकल मेट्रो सेवा और हाई-स्पीड ट्रेन एक ही ट्रैक व इन्फ्रास्ट्रक्चर पर एक साथ चलाई जाएंगी। इसका संयुक्त परीक्षण भी पूरी तरह सफल रहा।

160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ी ट्रेन

ट्रायल रन के दौरान नमो भारत ट्रेनें 160 किमी/घंटा की स्पीड तक पहुंचीं। सफर के दौरान ट्रेन ने हर स्टेशन पर रुकते हुए भी समय सीमा के भीतर दूरी तय की। यह कॉरिडोर देश में सबसे तेज और आधुनिक परिवहन प्रणालियों में से एक होगा।

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आधुनिक तकनीक से सुसज्जित है पूरा कॉरिडोर

इस कॉरिडोर में ETCS लेवल-3 हाइब्रिड सिग्नलिंग सिस्टम लगाया गया है, जो एलटीई नेटवर्क पर काम करता है। यह प्रणाली प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर्स (PSD) के साथ पूरी तरह एकीकृत है। यह तकनीक दुनियाभर में अत्याधुनिक मानी जाती है और इसका प्रदर्शन ट्रायल के दौरान बिल्कुल सटीक रहा।

कॉरिडोर का बड़ा हिस्सा पहले ही चालू

फिलहाल इस कॉरिडोर का 55 किलोमीटर हिस्सा यात्रियों के लिए चालू हो चुका है, जिसमें 11 स्टेशन शामिल हैं। बाकी बचे हिस्से, सराय काले खां से न्यू अशोक नगर तक (4.5 किमी) और मेरठ साउथ से मोदिपुरम तक (23 किमी) में ट्रैक व स्टेशन निर्माण तेजी से अंतिम चरण में हैं।

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मेरठ मेट्रो का ट्रायल भी अंतिम दौर में

मेरठ मेट्रो का 23 किलोमीटर लंबा सेक्शन, जिसमें 13 स्टेशन हैं, का ट्रायल भी तेज़ी से आगे बढ़ रहा है। इसमें 18 किमी एलिवेटेड और 5 किमी अंडरग्राउंड रूट शामिल है।

एनसीआरटीसी की यह उपलब्धि दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल कॉरिडोर के जल्द संचालन की ओर एक निर्णायक कदम है। इससे दिल्ली और मेरठ के बीच यात्रा किफायती, तेज़ और पर्यावरण अनुकूल हो जाएगी।

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Sarita Maurya

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