Kedarnath Crash: DGCA ने पूरा किया ऑडिट, रिपोर्ट के बाद बदले जाएंगे नियम

Kedarnath Crash: उत्तराखंड के रुद्रप्रयाग जिले में केदारनाथ हेली रूट पर पिछले महीने हुए दुखद हेलीकॉप्टर हादसे के बाद अब भी इसकी जांच रिपोर्ट का इंतजार जारी है। इस हादसे में सात लोगों की जान चली गई थी, जिसके बाद पूरे देश में हेली सेवाओं की सुरक्षा को लेकर सवाल खड़े हो गए। हालाँकि, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने इस रूट का तकनीकी ऑडिट पूरा कर लिया है और अब वह रिपोर्ट उत्तराखंड सिविल एविएशन विभाग के साथ साझा करने जा रहा है। इसके आधार पर आने वाले समय में हेली सेवाओं को सुरक्षित बनाने के लिए ठोस कदम उठाए जाएंगे।

पहाड़ी क्षेत्रों में हवाई उड़ान एक बड़ी चुनौती

उत्तराखंड जैसे पर्वतीय राज्यों में हेलीकॉप्टर सेवाएं हमेशा से एक चुनौतीपूर्ण विषय रही हैं। केदारनाथ यात्रा के दौरान हेलीकॉप्टर सेवाओं का उपयोग हजारों श्रद्धालु करते हैं, लेकिन खराब मौसम, जटिल भौगोलिक परिस्थितियां और उड़ान संचालन से जुड़ी सीमाएं यहां दुर्घटनाओं की आशंका को बढ़ा देती हैं।

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हाल ही में उत्तराखंड से शुरू हुए राष्ट्रीय हेली समिट में मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी ने भी मंच से पहाड़ी इलाकों में सुरक्षित हवाई सेवा की आवश्यकता पर जोर दिया। उन्होंने यह बात दोहराई कि राज्य सरकार हेली सेवाओं की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ठोस और व्यवहारिक गाइडलाइन तैयार करने की दिशा में काम कर रही है।

हादसे की जांच रिपोर्ट का इंतजार

बीते जून माह में केदारनाथ घाटी में हुए हेलीकॉप्टर हादसे की जांच केंद्र सरकार के अधीन आने वाले एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) द्वारा की जा रही है। इस जांच में DGCA की एक विशेष टीम भी मौके पर पहुंची थी और हादसे की परिस्थिति का मुआयना किया गया था।

यू-काडा (UCADA) के सीईओ आशीष चौहान के अनुसार, इस तरह की तकनीकी रिपोर्ट को तैयार करने में समय लगता है, क्योंकि इसमें हर पहलू को बारीकी से परखा जाता है। जांच रिपोर्ट के आधार पर ही यह तय होगा कि दुर्घटना के पीछे क्या कारण थे—तकनीकी खामी, मानव त्रुटि या मौसम की भूमिका।

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DGCA ने किया हेली रूट का ऑडिट

भले ही जांच रिपोर्ट अभी सामने नहीं आई है, लेकिन DGCA ने एहतियाती कदम उठाते हुए केदारनाथ हेली मार्ग का तकनीकी ऑडिट पहले ही पूरा कर लिया है। इस ऑडिट में उड़ान संचालन से लेकर मौसम, लैंडिंग जोन की स्थिति और पायलट प्रशिक्षण तक सभी पहलुओं की समीक्षा की गई है।

इस ऑडिट रिपोर्ट को अब उत्तराखंड के सिविल एविएशन विभाग के साथ साझा किया जाएगा और इसे आधार बनाकर SOP (Standard Operating Procedure) तैयार की जाएगी, ताकि आगे किसी भी तरह की दुर्घटना को रोका जा सके।

गृह सचिव की अध्यक्षता में बनी कमेटी

हादसे के बाद केंद्र सरकार ने तत्काल संज्ञान लेते हुए गृह सचिव की अध्यक्षता में एक दस सदस्यीय कमेटी का गठन किया था। यह कमेटी विशेष रूप से केदारनाथ हेली रूट पर नए मानक तय करने और सुरक्षा संबंधी दिशा-निर्देशों को अंतिम रूप देने के लिए बनाई गई है। इस कमेटी की पहली बैठक हो चुकी है, जिसमें SOP को लेकर प्रारंभिक चर्चा भी की गई है।

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आगामी यात्रा सीजन के लिए सख्त तैयारी

15 सितंबर से शुरू होने वाली अगली यात्रा के दृष्टिकोण से सिविल एविएशन विभाग के सामने एक बार फिर सुरक्षा सुनिश्चित करने की बड़ी चुनौती है। DGCA ने अधिकारियों को निर्देशित किया है कि सभी हेली सेवा प्रदाताओं से कड़े नियमों का पालन करवाया जाए। उड़ान से पूर्व मौसम का पूर्वानुमान, पायलट की योग्यता, उड़ान समय सीमा और विमान की तकनीकी जांच अब पहले से अधिक कठोर मानकों पर की जाएगी।

केदारनाथ जैसे संवेदनशील क्षेत्र में हवाई सेवाओं की सुरक्षा एक अत्यंत गंभीर विषय है। बीते हादसे ने एक बार फिर यह साबित कर दिया है कि केवल सुविधा नहीं, सुरक्षा भी सर्वोच्च प्राथमिकता होनी चाहिए। DGCA का ऑडिट, केंद्र द्वारा गठित कमेटी और राज्य सरकार की सक्रियता यह संकेत देती है कि आने वाले समय में हेली सेवाओं के संचालन में बड़ा बदलाव देखने को मिल सकता है। श्रद्धालुओं की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अब कोई चूक नहीं की जाएगी।

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