Indigo Flight Emergency Landing: इंडिगो फ्लाइट में ईंधन की कमी से मचा हड़कंप, बेंगलुरु में कराई गई आपात लैंडिंग

Indigo Flight Emergency Landing: अहमदाबाद विमान दुर्घटना की भयावहता के कुछ ही दिनों बाद इंडिगो एयरलाइंस की एक और फ्लाइट को आपात स्थिति का सामना करना पड़ा। गुवाहाटी से चेन्नई जा रही इंडिगो के पायलट ने 19 जून को उड़ान के दौरान ‘मेडे’ (MAYDAY) कॉल किया, जिसके बाद विमान की बेंगलुरु में इमरजेंसी लैंडिंग कराई गई। इस फ्लाइट में कुल 168 यात्री सवार थे, जिन्हें सुरक्षित बाहर निकाला गया।

ईंधन की कमी के कारण दी गई ‘मेडे’ कॉल

फ्लाइट के दौरान पायलट को ईंधन स्तर खतरनाक रूप से कम होते दिखा, जिसके बाद उन्होंने एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) को ‘मेडे’ कॉल दी — जो कि विमानन में सबसे गंभीर आपातकालीन संकेत होता है। इस स्थिति को देखते हुए चेन्नई में लैंडिंग का विचार छोड़ते हुए पायलट ने बेंगलुरु एयरपोर्ट की ओर मोड़ लिया, जहां सुरक्षा इंतजामों के बीच फ्लाइट की सुरक्षित लैंडिंग कराई गई।

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DGCA ने शुरू की जांच, दोनों पायलट हटाए गए

घटना की जानकारी सामने आने के बाद नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने जांच शुरू कर दी है। प्रारंभिक जांच तक एहतियातन उड़ान में शामिल दोनों पायलटों को ड्यूटी से हटा दिया गया है। हालांकि, इंडिगो एयरलाइंस की ओर से अब तक इस मामले पर कोई आधिकारिक बयान जारी नहीं किया गया है। एयरलाइन सूत्रों के अनुसार सभी यात्री सुरक्षित हैं और किसी प्रकार की जान-माल की हानि नहीं हुई है।

हालिया घटनाएं बढ़ा रहीं हैं चिंता

यह आपात स्थिति ऐसे समय में सामने आई है जब ठीक एक सप्ताह पहले 12 जून को एयर इंडिया की लंदन जा रही फ्लाइट अहमदाबाद में रिहायशी इलाकों से टकरा गई थी, जिसमें 241 लोगों की मौत हो गई थी। उस हादसे की भयावहता के बाद लगातार हो रही तकनीकी खराबियों और इमरजेंसी लैंडिंग की घटनाओं ने देश की विमानन सुरक्षा व्यवस्था पर कई सवाल खड़े कर दिए हैं।

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शुक्रवार को भी इंडिगो की चेन्नई से मदुरै जा रही एक अन्य फ्लाइट में तकनीकी खराबी आ गई थी, जिससे उसे उड़ान के तुरंत बाद वापस चेन्नई लौटना पड़ा। उस फ्लाइट में 70 यात्री सवार थे, जिन्हें सुरक्षित उतार लिया गया।

विशेषज्ञों ने जताई चिंता

विमानन सुरक्षा विशेषज्ञों ने लगातार सामने आ रही इमरजेंसी लैंडिंग और तकनीकी खराबी की घटनाओं पर चिंता जताई है। उन्होंने कहा कि यह समय विमान परिचालन, ईंधन प्रबंधन और पायलट प्रशिक्षण की गुणवत्ता की समीक्षा करने का है। उनका मानना है कि संकट की स्थिति में त्वरित और सही निर्णय के लिए कॉकपिट प्रोटोकॉल को सख्ती से लागू करने की जरूरत है।

डीजीसीए की निगरानी और यात्रियों की चुप्पी

हालांकि DGCA की ओर से अब तक कोई आधिकारिक बयान जारी नहीं किया गया है, लेकिन सूत्रों का कहना है कि दोनों घटनाओं की गहन जांच कर आवश्यक कदम उठाए जाएंगे, ताकि भविष्य में इस प्रकार की घटनाएं दोहराई न जाएं।

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इस बीच, एक यात्री ने बताया कि उन्हें उड़ान के दौरान इमरजेंसी का कोई आभास नहीं हुआ। उन्होंने कहा, “उतरते समय जब हमने रनवे पर फायर टेंडर्स और सुरक्षा दल देखे, तभी हमें समझ आया कि कुछ गड़बड़ थी। लेकिन फ्लाइट क्रू की ओर से कोई घोषणा नहीं की गई थी।” यह भी बताया गया कि ऐसी परिस्थितियों में आमतौर पर यात्रियों को घबराहट से बचाने के लिए स्थिति की जानकारी नहीं दी जाती है और केवल पायलट व केबिन क्रू को ही इसकी जानकारी होती है।

DGCA की आने वाली रिपोर्ट पर नजर रहेगी कि क्या यह सिर्फ संयोग है या भारतीय उड़ानों की सुरक्षा व्यवस्था में किसी बड़े सुधार की आवश्यकता है।

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