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South Korea Plane Crashed: दक्षिण कोरिया के जेजू एयर विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने से कुछ मिनट पहले क्या हुआ था?

दक्षिण कोरिया के कार्यवाहक राष्ट्रपति चोई सांग-मोक ने सोमवार को देश की संपूर्ण एयरलाइन परिचालन प्रणाली के आपातकालीन सुरक्षा निरीक्षण का आदेश दिया। सोमवार को, दक्षिण कोरिया के परिवहन मंत्रालय ने दुर्घटना से पहले अंतिम कुछ मिनटों में क्या हुआ, इसका विवरण प्रदान किया।

South Korea Plane Crashed: 181 लोगों को लेकर जा रहा दक्षिण कोरियाई जेजू एयर का यात्री विमान रविवार को मुआन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतरते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 179 लोगों की मौत हो गई। विमान के पिछले हिस्से में बैठे केवल दो चालक दल के सदस्य ही दुर्घटना में बच पाए।

सोमवार को, दक्षिण कोरिया के परिवहन मंत्रालय ने दुर्घटना से पहले अंतिम कुछ मिनटों में क्या हुआ, इसका विवरण प्रदान किया। दक्षिण कोरिया के परिवहन मंत्रालय और अग्निशमन अधिकारियों द्वारा प्रदान की गई फ्लाइट 7C2216 के अंतिम मिनट निम्नलिखित हैं।

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जेजू एयर फ्लाइट 7C2216 के साथ क्या हुआ

8:54 a.m – मुआन हवाई अड्डे के हवाई यातायात नियंत्रण विमान को रनवे 01 पर उतरने के लिए अधिकृत करता है।

8:57 a.m – हवाई यातायात नियंत्रण “सावधानी – पक्षी गतिविधि” सलाह देता है।

8:59 a.m – उड़ान 7C2216 पायलट बर्ड स्ट्राइक की रिपोर्ट करता है, आपातकाल की घोषणा “मेडे मई दिवस” और “पक्षी हड़ताल, पक्षी हड़ताल, गो-अराउंड।”

9:00 a.m – उड़ान 7C2216 एक गो-अराउंड शुरू करता है और हवाई अड्डे के एकल रनवे के विपरीत छोर से संपर्क द्वारा रनवे 19 पर उतरने के लिए प्राधिकरण का अनुरोध करता है।

9:01 a.m – वायु यातायात नियंत्रण रनवे पर लैंडिंग को अधिकृत करता है 19. 9:02 पूर्वाह्न – उड़ान 7C2216 रनवे के साथ लगभग 1,200 मीटर (1,312 यार्ड) बिंदु पर संपर्क बनाता है। 2,800 मीटर (3,062 यार्ड) रनवे।

9:02:34 a.m – हवाई यातायात नियंत्रण हवाई अड्डे की आग बचाव इकाई में “क्रैश बेल” अलर्ट।

सुबह 9:02:55 बजे – एयरपोर्ट की अग्निशमन बचाव इकाई ने अग्निशमन बचाव उपकरण तैनात करना पूरा कर लिया है।

सुबह 9:03 बजे – फ्लाइट 7C2216 रनवे से आगे निकल जाने के बाद तटबंध से टकरा गई।

सुबह 9:10 बजे – परिवहन मंत्रालय को एयरपोर्ट अधिकारियों से दुर्घटना की रिपोर्ट मिली।

सुबह 9:23 बजे – एक पुरुष को बचाया गया और उसे अस्थायी चिकित्सा सुविधा में ले जाया गया।

सुबह 9:38 बजे – मुआन हवाई अड्डा बंद कर दिया गया।

सुबह 9:50 बजे – विमान के पिछले हिस्से से दूसरे व्यक्ति को निकालने का काम पूरा हुआ।

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दक्षिण कोरियाई सरकार ने जांच के आदेश दिए

दक्षिण कोरिया के कार्यवाहक राष्ट्रपति चोई सांग-मोक ने सोमवार को देश की संपूर्ण एयरलाइन संचालन प्रणाली के आपातकालीन सुरक्षा निरीक्षण का आदेश दिया। बचावकर्मी अब शवों की पहचान करने की कोशिश कर रहे हैं।

उन्होंने कहा, “अंतिम परिणाम आने से पहले ही, हम अधिकारियों से दुर्घटना जांच प्रक्रिया का पारदर्शी तरीके से खुलासा करने और शोक संतप्त परिवारों को तुरंत सूचित करने के लिए कहते हैं।”

उन्होंने कहा, “जैसे ही दुर्घटना वसूली की जाती है, परिवहन मंत्रालय से विमान दुर्घटनाओं की पुनरावृत्ति को रोकने के लिए संपूर्ण विमान संचालन प्रणाली का आपातकालीन सुरक्षा निरीक्षण करने का अनुरोध किया जाता है।”

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परिवहन मंत्रालय इस बात पर भी विचार कर रहा है कि क्या दक्षिण कोरियाई एयरलाइनों द्वारा संचालित सभी 101 बोइंग 737-800 विमानों का विशेष निरीक्षण किया जाए।

हालांकि कुछ लोगों का दावा है कि यह दुर्घटना पक्षी के टकराने के कारण हुई, लेकिन कई विशेषज्ञों ने सवाल उठाए हैं कि विमान इतनी तेज गति से क्यों उड़ रहा था और रनवे से उतरते समय उसका लैंडिंग गियर नीचे क्यों नहीं था।

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Written By। Chanchal Gole। National Desk। Delhi

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