Panama Canal: पनामा नहर अमेरिका के लिए इतनी महत्वपूर्ण क्यों है?

Panama Canal: नवनिर्वाचित राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने पनामा नहर के प्रबंधन और अमेरिका के लिए इसके रणनीतिक महत्व पर चिंता व्यक्त की है। उन्होंने इसे वापस अमेरिका के नियंत्रण में लाने का आह्वान भी किया है। सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर टिप्पणी करते हुए ट्रंप ने कहा, “पनामा नहर को अमेरिका के लिए एक महत्वपूर्ण राष्ट्रीय संपत्ति माना जाता है क्योंकि यह अमेरिकी अर्थव्यवस्था और राष्ट्रीय सुरक्षा में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।”

संयुक्त राज्य अमेरिका ने बड़े पैमाने पर नहर का निर्माण किया और दशकों तक मार्ग के आसपास के क्षेत्र का प्रशासन किया, लेकिन संयुक्त राज्य अमेरिका और पनामा ने 1977 में दो समझौतों पर हस्ताक्षर किए, जिससे नहर को पनामा के पूर्ण नियंत्रण में वापस लाने का मार्ग प्रशस्त हुआ। संयुक्त राज्य अमेरिका ने 1999 में मार्ग का नियंत्रण छोड़ दिया। पनामा नहर आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है, वैश्विक समुद्री व्यापार का 6 प्रतिशत इसके माध्यम से गुजरता है।

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हर साल लगभग 14,000 जहाज इस द्वीप से गुजरते हैं, और यह कंटेनर जहाजों के माध्यम से एशिया से ऑटोमोबाइल और वाणिज्यिक वस्तुओं के अमेरिकी आयात और तरलीकृत प्राकृतिक गैस सहित वस्तुओं के अमेरिकी निर्यात के लिए महत्वपूर्ण है।

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पनामा नहर 100 साल पहले व्यापार के लिए खोली गई थी, जो अटलांटिक और प्रशांत महासागरों को जोड़ती है और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार और सैन्य परिवहन के लिए एक नया मार्ग प्रदान करती है। इस नहर का निर्माण 20वीं सदी की शुरुआत में अमेरिकी-स्पेनिश युद्ध के ठीक बाद हुआ था, जब अमेरिका ने क्यूबा और कैरिबियन के साथ-साथ फिलीपींस पर भी अपनी शक्ति का विस्तार किया था। यह वाणिज्यिक और सैन्य दोनों क्षमताओं के साथ एक वैश्विक शक्ति के रूप में अमेरिका के उदय के विचार से जुड़ा था।

पनामा अमेरिका के लिए कितना महत्वपूर्ण था?

पहली बार, अमेरिका दोनों महासागरों पर नियंत्रण हासिल करने जा रहा था। युद्ध के समय यह महत्वपूर्ण था, क्योंकि आप समुद्र के रास्ते दुश्मन से लड़ते थे। अमेरिकियों को पता था कि उन्हें पूर्व से पश्चिम की ओर जहाजों को तेज़ी से ले जाने के लिए इसकी ज़रूरत थी। नहर संयुक्त राज्य अमेरिका को पृथ्वी पर सबसे शक्तिशाली राष्ट्र बनाने की एक भू-राजनीतिक रणनीति थी।

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इसके अलावा, इसका आर्थिक प्रभाव बहुत बड़ा था। 1890 के दशक से लेकर प्रथम विश्व युद्ध तक, वैश्विक व्यापार आज की तरह ही महत्वपूर्ण था, इसलिए पूरे महाद्वीप में परिवहन का मार्ग होना बहुत ज़रूरी था। जैसे-जैसे अमेरिका एक वैश्विक शक्ति के रूप में उभर रहा था, यूरोप की पुरानी शक्तियों से खुद को अलग करना महत्वपूर्ण था। अमेरिका एक अधिक निःस्वार्थ, विश्व के लिए अधिक सहायक, अधिक उन्नत सभ्यता के रूप में देखा जाना चाहता था।

पनामा पर चीन की पकड़ बढ़ी

अमेरिका में हर साल करीब 40 फीसदी कंटेनर यातायात इसी नहर का इस्तेमाल करता है, जबकि अमेरिका पनामा नहर का सबसे बड़ा उपयोगकर्ता भी है। 2021 में नहर से गुजरने वाले सभी जहाजों में से 73 फीसदी से ज्यादा अमेरिकी बंदरगाहों की ओर जा रहे थे या वहां से आ रहे थे। हालांकि, ट्रंप ने अब नहर को लेकर जो धमकी दी है, वह सिर्फ अर्थव्यवस्था से जुड़ी नहीं है।

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ट्रंप की टिप्पणी चीन के बढ़ते क्षेत्रीय प्रभाव के बारे में व्यापक चिंताओं को भी दर्शाती है। 2017 में जब से पनामा ने ताइवान के बजाय चीन को कूटनीतिक रूप से मान्यता दी है, तब से बीजिंग ने अपनी आर्थिक भागीदारी बढ़ा दी है, जिसमें नहर के पास बुनियादी ढांचे की परियोजनाओं में महत्वपूर्ण निवेश शामिल है।

अमेरिका की दक्षिणी कमान ने इन चीनी निवेशों के बारे में चिंता व्यक्त की है। बीजिंग के साथ मजबूत संबंधों वाली हांगकांग स्थित कंपनी पीपीसी के माध्यम से नहर के दोनों छोर पर बंदरगाहों पर चीन के नियंत्रण ने इन चिंताओं को और बढ़ा दिया है। यह नियंत्रण चीन को नहर की दक्षता के लिए महत्वपूर्ण रसद संचालन पर पर्याप्त प्रभाव देता है।

बाल्बोआ और क्रिस्टोबल बंदरगाहों के प्रबंधन सहित चीन की भागीदारी से उसे नहर के परिचालन को प्रभावित करने का मौका मिल सकता है, जिससे अमेरिकी वाणिज्य के लिए खतरा पैदा हो सकता है, जो इस मार्ग पर काफी हद तक निर्भर करता है। इसके अलावा, चीन नहर के बुनियादी ढांचे में निगरानी तकनीक स्थापित कर सकता है, जिसका उपयोग अमेरिकी नौसैनिक और वाणिज्यिक गतिविधियों की निगरानी के लिए किया जा सकता है।

2021 में, सामरिक और अंतर्राष्ट्रीय अध्ययन केंद्र ने चेतावनी दी थी कि चीन के विस्तार को देखते हुए, इस क्षेत्र में अमेरिकी हितों के लिए एक महत्वपूर्ण निर्णय बिंदु निकट आ रहा था। अमेरिकी राजदूत ने कथित तौर पर पिछले साल चेतावनी दी थी कि स्थिति उस बिंदु तक नहीं बढ़नी चाहिए जहां पनामा को अमेरिका और चीन के बीच चयन करना पड़े।

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