PM Modi in Dahod: देश से विदेश तक, दाहोद लोकोमोटिव में बने इंजन इस तरह बदलेंगे भारत की अर्थव्यवस्था
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने आज गुजरात के दाहोद में लोकोमोटिव निर्माण कार्यशाला का उद्घाटन किया। रेलवे के लिए इलेक्ट्रिक इंजन बनाने वाली यह फैक्ट्री देश की अर्थव्यवस्था को कई मायनों में बदल देगी। साथ ही विदेशों में भी इसकी ताकत बढ़ेगी। आइए जानते हैं कैसे?
PM Modi in Dahod: ‘मेरे देश की धरती, सोना उगले-उगले हीरा मोती’… जब फिल्म ‘उपकार’ का यह गाना आया था, तो यह देश के किसानों का प्रतिनिधित्व करता था। आज यह गाना ‘मेक इन इंडिया’ पहल के लिए एकदम सही बैठता है। यही ताकत है कि डोनाल्ड ट्रंप के विरोध के बावजूद एप्पल अपने आईफोन भारत में बनाना चाहता है। आज पीएम नरेंद्र मोदी ने गुजरात में ‘दाहोद लोकोमोटिव निर्माण कार्यशाला’ का उद्घाटन किया, जो आने वाले समय में न केवल देश की अर्थव्यवस्था को कई मायनों में बदल देगा, बल्कि वास्तव में ‘सोना और चांदी’ भी पैदा करेगा।
भारतीय रेलवे ने 21,405 करोड़ रुपये की लागत से ‘दाहोद लोकोमोटिव मैन्युफैक्चरिंग वर्कशॉप’ का निर्माण किया है। गुजरात में इसे बनाने का मुख्य उद्देश्य यहाँ से लोकोमोटिव (रेलवे इंजन) को अफ्रीकी और यूरोपीय देशों में निर्यात करना है। इस प्लांट में देश की अर्थव्यवस्था को बदलने की क्षमता है।
10,000 लोगों को रोजगार
इस मैन्युफैक्चरिंग प्लांट से प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से 10,000 से अधिक लोगों को रोजगार मिलेगा। इस फैक्ट्री को बनाने में 3 साल लगे हैं। अप्रैल 2022 में खुद पीएम नरेंद्र मोदी ने इसकी आधारशिला रखी थी। रोजगार के अलावा यह फैक्ट्री भारत को ‘आत्मनिर्भर’ बनाने की दिशा में एक और नया कदम है।
यहां उच्च क्षमता और प्रदर्शन वाले इंजन विकसित किए जाएंगे, जिन्हें भारत को अभी आयात करना पड़ता है। इतना ही नहीं, यहां बने इंजन निर्यात किए जाएंगे, जो दुनिया को भारत की विनिर्माण शक्ति दिखाएंगे। यह भारत के लिए विदेशी मुद्रा कमाने का जरिया भी बनेगा।
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ऐसे बदलेगी देश की अर्थव्यवस्था
पीएम मोदी ने दाहोद लोकोमोटिव मैन्युफैक्चरिंग वर्कशॉप में बने पहले लोकोमोटिव को भी राष्ट्र को समर्पित किया। यहां 9000 हॉर्स पावर का इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव बनाया गया है।
यह एक इंजन एक बार में 4600 टन तक माल खींच सकता है। यह लगभग 2 मालगाड़ियों के वजन के बराबर है। इस तरह यह इंजन भारत की माल ढुलाई क्षमता को बढ़ाएगा और इसकी लागत को कम करेगा। इसके कारण यह भारत को वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में प्रतिस्पर्धी बनाएगा।
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इतना ही नहीं, इससे बड़े पैमाने पर रोजगार और निर्यात को बढ़ावा मिलेगा। इससे भारतीय अर्थव्यवस्था को कई गुना लाभ होगा। यह कारखाना भारतीय रेलवे के ‘डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर’ की राह पर है। इसके कारण भारत में परिवहन की लागत को कम करने में भी मदद मिलेगी।
दाहोद लोकोमोटिव निर्माण कार्यशाला में हर साल 120 उच्च क्षमता वाले इंजन बनाए जाएंगे। हालांकि, इसकी क्षमता को बढ़ाकर 150 किया जा सकता है। सरकार ने अगले 10 वर्षों में यहां से लगभग 1200 इंजन बनाने का लक्ष्य रखा है।
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